双电机、后差锁,哈弗猛龙是路虎卫士的平替?

2024-12-25 01:33:08 来源: 分类:焦点

哈弗又带来了一款很“硬”的双电SUV——猛龙 。为什么要给“硬”加上双引号 ?因为它并非真正意义上的机后硬派SUV ,而是差锁有相对较强的越野取向、造型设计也比较硬朗的哈弗SUV。虽然采用了“龙字辈”的猛龙命名方式,但猛龙的卫士设计风格与大狗颇为相似,尤其前脸造型 ,双电哑光的机后多层哑光格栅配合硕大的HAVAL字母 ,营造出很强烈的差锁传统硬派越野车风格 。作为中型SUV,哈弗猛龙的猛龙体型明显比大狗更魁梧  ,方盒子造型几乎没有多余线条 ,卫士总之尽可能把车身每一处做得平直,双电实现棱角分明的机后硬朗风格  。从侧面来看,差锁猛龙与路虎卫士110有着一丝相似,但在我看来 ,这种方盒子造型设计的前提下 ,确实很容易出现与某款车型“撞款”的情况。猛龙标配的轮毂为熏黑五辐样式,看起来虽然简单 ,但也很符合车身硬朗的风格。如果你喜欢更复杂的样式 ,哈弗也提供了另一款多辐条轮毂可选 。在空载状态下,猛龙的最小离地间隙达到200mm  ,从目前的信息来看,它并未配备上下车踏板,一定程度上会影响上下车的便利性 。此外,它的前后悬都相对较短,外加上针对越野场景设计的前后保险杠,使得其接近角达到24°、离去角达到30° ,最大涉水深度为560mm,户外路况的适应能力非常不错。背挂式备胎对整台车外观起到了点睛之笔的作用 ,先不管底盘 、四驱够不够硬派,有了背挂式备胎之后就有了硬派越野车的味道。除了备胎之外,尾门这个位置也可以选装方形工具箱 。猛龙的尾门是侧开式的,门把手非常粗壮,我个人非常喜欢这种设计。车身尺寸方面,猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距2738mm,需要注意的是车身长度数据包含了背挂式备胎  。内饰方面,猛龙几乎照搬了第二代大狗的中控设计 ,这倒也很符合它的外观风格。猛龙搭载的Hi4智能四驱电混动力系统是一大亮点 ,内燃机部分采用1.5T涡轮增压发动机 ,最大功率123kW,峰值扭矩243N·m,这是全系统一的纯机械结构。但是电池容量和电机功率分为两种规格,第一种规格为低续航版本,磷酸铁锂电池容量为19.09kWh,纯电续航102km,发动机+前后电机的综合功率为278kW ,峰值扭矩750N·m;第二种规格为高功率长续航版,27.54kWh的磷酸铁锂电池可实现145km的纯电续航,综合工况提升至282kW,扭矩保持不变 。此外,这两种动力版本的充电功率也有所差异 ,低续航版最高充电功率33kW,长续航版则为41kW,其实没有本质区别 ,而这两者均支持对外放电功能,最高功率3.3kW,户外用电非常方便 。猛龙的这台Hi4混动系统有串联和并联工作模式,其中前电机和发动机处于同一驱动模块  ,而后电机是独立的驱动模块,主要是为了实现更好的动力分配效果 ,在电量13%以上时,该系统基本为全时四驱的驱动方式  ,13%时则为适时四驱模式,值得一提的是,它的后桥还有差速锁 ,脱困表现相当令人期待 。哈弗猛龙还给这套动力系统提供了多种驾驶模式可选 ,分别为标准 、经济、运动 、雪地、沙地 、泥地、四驱 。总的来说,这台哈弗猛龙长得挺帅、动力强劲,四驱结构也不差,我个人已经非常期待试驾 ,如果它的价格能控制在18-20万之间 ,那还是极具竞争力的。#夏日车车大作战#

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